ACCESORIOS SEGURIDAD EN RAMPAS PORTATILES

Accesorios de Seguridad para Rampas de Carga Ligera/Media

En ocasiones nos preguntan si es posible incorporar a nuestra rampas de carga ligera, tanto en sus modelos rígidos (A- AO - CO) como plegables (AK - AOK - COK), accesorios que permitan la operación de carga/descarga con la mayor seguridad.

Disponemos de distintas soluciones: algunas de ellas podemos adquirirlas posteriormente a nuestra compra. Otras en cambio, debemos preveerlos para solicitarlos a fábrica y que nuestro modelo las incorpore ya de origen.

Todos los accesorios se orientan fundamentalmente a una mayor seguridad de uso de las rampas, y serán más o menos necesarios en función de lo que vayamos a cargar.

Debemos aclarar que, en la mayor parte de los casos, los accesorios de seguridad no son necesarios al utilizar nuestras rampas. Ello se debe a la mayor longitud de nuestras lengüetas de apoyo, con respecto a otros modelos competidores. Podéis apreciar en la foto la diferencia de longitud de la lengüeta.

Sin embargo, para aplicaciones especiales disponemos de diferentes soluciones que maximizan la seguridad de uso.

Pasadores o Bulones

Todas nuestras lengüetas de apoyo incorporan un orificio para poder usar un pasador o bulón de seguridad. Practicando un orificio en la superficie donde apoyamos nuestra rampa, la dotamos de máxima seguridad de uso. Es muy recomendable utilizarlos en la carga de equipos con tracción autónoma (autopropulsión), ya que cualquier movimiento de la rampa haría peligrar la carga de la máquina y nuestra integridad personal.

Este tipo de bulón no requiere ninguna instalación, tan solo un orificio en el pavimento de la superficie de carga, del mismo diámetro del bulón.

Este sistema resulta recomendable para todos los usos e imprescindible para el uso de maquinaria autopropulsada, como quads, vehículos 4x4, fregadoras, barredoras, ya que la tracción de la rueda delantera puede hacer deslizar la rampa hacia atrás y perdiendo seguridad de apoyo.

Sub-lengüeta para tapas deslizantes

En los modelos BO y CG (carga media sin bordes - hasta 2.000kg de carga), además del orificio para el bulón, se dispone de un canal inferior en forma de C bajo la lengüeta de apoyo, para insertar un tope de seguridad o sub-lengüeta. Este sistema esta recomendado para camiones y remolques con tapa de cierre trasero: esta sub-lengüeta se coloca en el canal C y se inserta en el espacio de la bisagra que hay entre la tapa y el camión. Se impide así que la rampa se desplace y pudiendo colocar en diversas anchuras en función de vuestra necesidad sin necesidad de realizar demasiadas perforaciones en el suelo.

Superficies plásticas

En la carga/descarga manual, donde no hay material auto-propulsado o se utiliza un sistema manual/automático de polea cabrestante, se puede necesitar proteger la superficie de apoyo, bien por ser delicada o bien por ser resbaladiza. En esos casos, recomendamos 2 sistemas.

• Superficie de Goma: con el fin de proteger el pavimento de madera del suelo, o la posibilidad de que resbale nuestras rampas sobre gres, cerámica o mármol, podemos adquirir unas losetas de goma que fijaremos a la parte baja de nuestra rampa mediante cola de impacto. De esa manera nuestra rampa se apoyara sobre la goma y no dañará el pavimento y no resbalará al subir por ella.

• Superficie Plástica: hemos constatado que, en algunas ocasiones,  se requiere montar sobre nuestra tapa de apoyo una lengüeta adicional para salvar la altura del aluminio y que las máquinas que desplazamos sobre ella tengan una entrada y salida mas suave. En esos casos utilizamos una Rampa-Kit que complementa la lengüeta para que el tránsito sea muy suave.

Protección y Adherencia (grip)

Los usuarios de maquinaria de limpieza, tipo fregadoras de conductor sentado, o personal que trabaja en entornos con alta humedad ambiente, nos piden en ocasiones que nuestras rampas tengan un coeficiente de rozamiento superior. Un 'grip' adicional que transforma las rampas en superficies antideslizantes, incluso en las situaciones más adversas: humedad, barro, lluvia, agentes químicos...

Para tales casos, recomendamos la marca Line-x Hispania, y desviamos a nuestros clientes para que les remitan sus rampas a realizarles un tratamiento con resinas epoxílicas.

Puede elegirse la dureza y el agarre que requerido, en función de la operación de carga a realizar.


Podéis encontrar un distribuidor cercano contactando con Linex-Hispania

Saludos

Olivier Dupont
RAMP IBERICA

Roll @ Ramp - Soluciones para movilidad en Personas con Discapacidad

Roll-a-Ramp es un revolucionario y novedoso sistema modular de eliminación de barreras arquitectónicas, que facilita la integración y adaptación de entornos sin necesidad de realizar obra alguna.

• Diseñadas especialmente para poder adaptarse a cualquier desnivel y en cualquier lugar, se dividen en 2 tipos: Simples y  Dobles. Ambas cumplen su función a la perfección y están diseñadas para aguantar pesos elevados sin sufrir ninguna modificación en su estructura dentro de los límites establecidos y con un uso corriente y normal.
• Podemos adaptarlas a las necesidades en diferentes lugares: en el hogar, en situaciones momentáneas, casas de alquiler, casas de amistades,  2ª residencias, ... Así mismo se adapta al medio motriz que tengamos en cada momento: scooters, sillas  de ruedas eléctricas, manuales, sillas de viaje, camillas, ...
• Existen diferentes complementos y accesorios para dotar a las rampas de un grado extra de seguridad sobre pavimentos resbaladizos, o para adaptarlos a los vehículos y furgonetas, para el acceso lateral o trasero.

Las rampas constan de secciones de aluminio anodizado unidas entre sí mediante pernos. Esta unión les permite realizar una función de bisagra, motivo por el cual es fácil de dirigir y desplegar, permitiendo enrollarla sobre sí misma con el fin de recogerla,  transportarla o simplemente guardarla de una forma cómoda y segura.

Cada rampa tiene incorporados carriles laterales de seguridad para evitar que las ruedas se desplacen. Así mismo incorpora unos reflectarios para su fácil visualización una vez colocada.

En lo referente a la longitud, la misma rampa se puede tener desde 1,52 metros hasta 3,05 metros sin necesidad de ningún tipo de anclaje. Los pesos soportados por las rampas dependerán de las longitudes de las mismas, el rango es de 300-600 Kgs.

La anchura estándar es de 76,2 cm, aunque hay versiones de 90cm y 120cm. Por su estructura, este tipo de rampas pueden tener la longitud deseada por el cliente hasta un máximo de 3,05 metros sin ningún complemento. Para longitudes mayores, se dispone de soportes y plataformas de ayuda.

Debido a la nueva certificación de las rampas Roll@Ramp con el sello CEE y a los estrictos controles impuestos  por las entidades pertinentes, los pesos certificados como de tránsito han cambiado ligeramente, aumentándose en algunos casos y disminuyendo ligeramente en otros, forzando la utilización de patas auxiliares a partir de 3,05 m. (*) en las rampas simples en vez de los 3,66 m.  que aconsejaba hasta ahora la normativa de seguridad de los productos 92/59 EEC de fecha 29/06/1992.

Albert Visiedo

RAMP IBERICA

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EN EL SMARTCITY EXPO WORLD CONGRESS CON LA UNIVERSITAT POLITECNICA

La UPC presenta soluciones inteligentes para la ciudad del futuro, en el salón ‘Smart City’ 2014 de Barcelona

La Universitat Politècnica de Catalunya UPC ha presentado diferentes tecnologías y soluciones innovadoras relacionadas con las ciudades inteligentes, en el ‘SmartCity Expo World Congress 2014’, que se celebró durante los días 18 al 20 de noviembre en Barcelona. Una de estas innovaciones consistía en un vehículo urbano autónomo para investigar en tareas de navegación, acompañamiento y guía de personas en entornos urbanos.

RAMP IBERICA ha colaborado modestamente en la exposición, proporcionando las rampas necesarias para la carga/descarga del vehículo. Nuestros modelos de rampa rígida CO 35/07 de 3,5m de longitud y capacidad de carga de hasta 700 Kg/par, ayudaron a transportar el vehículo hasta el Salón de la Exposición.

Víctor Vílchez García, investigador componente del equipo, nos comenta que la carga y descarga del vehículo fue más sencilla de lo esperado, a pesar de la poca altura del vehículo:

  "se eligieron las rampas más largas de la serie de carga ligera, para obtener una pendiente suave y una transición cómoda a la superficie de carga del camión."

El Institut de Robòtica i Informàtica Industrial (CSIC-UPC) presentaba en el Salón SmartCity el proyecto de investigación europeo llamado ECHORD++. Este proyecto trata de detectar necesidades ciudadanas que puedan resolverse mediante tecnología robótica. La UPC se encarga de la parte dedicada a robótica urbana. En concreto, el campo de la robótica urbana aplicada la inspección de la red de alcantarillado mediante robots.

El equipo de investigación de Robótica Movil de IRI-UPC es también el creador de los famosos robots TIBI y DABO que hoy en día son personajes populares y mediáticos en nuestro país y en los círculos de robótica mundiales.

En la foto podéis ver el stand de la UPC con el vehículo expuesto junto a los robots.


Si queréis seguir o poneros en contacto con este interesante grupo de investigación de la UPC, aquí tenéis su cuenta de Twitter:
https://twitter.com/IRI_robotics

Albert Visiedo
RAMP IBERICA

Os dejamos algunas fotos de la carga/descarga del vehículo.

II CONCENTRACIÓN DEL VEHÍCULO CLÁSICO - BEGUES 2014

Fin de semana compartiendo trabajo y afición. Estuvimos presentes en la II Trobada de Vehicles Clàssics organizada el domingo 23 de Noviembre en el Club de Begues (Begues - Barcelona) por los Amics del Vehicle Clàssic de Begues

Colaboramos exponiendo nuestros vehículos clásicos #JEEP EBRO y #BULTACO Mercurio 155. Disfrutamos de las magníficas instalaciones al aire libre del Club y de las distintas actividades organizadas y la compañía de muchos aficionados.

 Nuestras rampas de las series Eco-Line (motos), AOK/SLK (plegables) y BO (coches) generaron gran interés entre los aficionados a los clásicos.

Muchos de ellos poseen remolques para motos y/o autos. Necesitan cargarlos y descargarlos para acudir a los constantes eventos que se celebran en toda la geografía nacional.

Las rampas de aluminio son una mejor solución por su poco peso y portabilidad, frente a las tradicionales rampas de hierro.

A pesar de que el tiempo estuvo variable, una gran cantidad de forofos acudieron a contemplar los distintos vehículos expuestos.

El brunch ofrecido por la organización, compuesto por la tradicional 'Butifarra con Judías', seguro que ayudó a muchos a decidirse por un evento tan cercano a Barcelona.

La jornada incorporaba también la participación de los Artesans de Begues, y la venta de excelentes productos artesanales.

La gran afluencia de expositores obligó a habilitar la calle contigua para continuar la exposición de vehículos clásicos.

Flamantes vehículos restaurados, transportes militares, ambulancias clásicas ... desfilaron junto con los clásicos españoles de siempre: #Seat 600, #Mini Morris, #Seat 850, #Renault 4L, #Citroën Dyan 6, el siempre tradicional #Simca 1000 #Rallye, ...

Ya en el interior de las instalaciones, pudimos contemplar una gran exposición de motos clásicas procedentes de fabricantes como #Montesa, #Guzzi, #Ducati, #Bultaco, #Solex, #NSU, #Derbi, #BMW, ...

Motos de #Trial, #Enduro, #Cross, así como las clásicas de carretera y circuito, hicieron gozar a los aficionados y rememorar nuestros tiempos de juventud.

Una jornada muy especial, para compartir con la familia, en un entorno privilegiado a pocos Km de Barcelona.

Prometemos estar presentes en posteriores ediciones y ayudar a expandir la afición al coleccionismo y restauración de vehículos entre nuestros amigos.

Os dejamos algunas fotos interesantes del evento.

Salud.


Albert Visiedo

IMÁGENES DE CARGA DE MÁQUINAS DE LIMPIEZA INDUSTRIAL

Imágenes de rampas para Sector Limpieza  

Fregadoras y Barredoras 

Os traemos un resumen en imágenes de carga y descarga de fregadoras y barredoras sobre furgonetas o remolques. Os especificamos al lado de cada una de ellas, con qué modelo se realizó la operación. No dudéis en contactar con nosotros para recibir consejo de utilización, medidas, etc. 

Rampas con Fregadora ghibli

Carga y descarga de fregadora conductor sentado de la firma  #Ghibli, mediante rampas de 250 cm de largo, serie COK 25/08 a una #mercedesbenz modelo #Vito.

Trio Rampas con Fregadora Vario

Carga y descarga de fregadora conductor sentado de la marca Numatic modelo #vario sobre una renault Trafic, mediante rampas de 300 cm, modelo COK 30/06 en tres
 vías.

Rampas con Fregadora fimap

Carga y descarga de #fregadora conductor a pie de #Fimap sobre Citroen Berlingo, de la firma  Overlimp, distribuidoir de #fimap, #nilfisk etc.

Modelo Duo AOk 25/06

Exposición de una #barredora conductor sentado, a una altura de 60 cm de una karcher Modelo Km 90.

Mediante tres rampas Modelo AOK 25/06 En la feria de limpieza.

Rampas con Barredora vial Dulevo 100

Carga y descarga de una barredora Vial #Dulevo, sobre 3 vías plegables carga media BOK 36/17

Vehículo Vial City Ranger de Nilfisk

Carga de una vehículo Vial #Nilfisk #cityranger  sobre remolque de transporte, mediante nuestras rampas de 
carga ligera BO/DO.

Exposición en feria EXPOLIMP de madrid,  barredora #Dulevo 75 sobre 3 rampas plegables de 300 cm AOK 30/05 para una altura de 60 cm 

Carga y descarga de fregadora #tennant T3
sobre furgón de transporte, mediante Pareja de AOK 25/06, con un solo operario.








Saludos 
Olivier Dupont

Solución a la Carga a furgonetas de fregadoras conductor sentado

¡Hola de nuevo!  En esta ocasión os traemos la información y un vídeo de como cargar las máquinas #fregadoras #conductor sentado. El vídeo está realizado con una fregadora de conductor sentado modelo vario-ttv-678 de la marca #numatic - Parcet.

Introducción 
La carga de una fregadora conductor sentado, requiere siempre un pequeño estudio por nuestra parte: debemos saber altura de trabajo (altura de la furgoneta o remolque), peso de la máquina, y características de la máquina a subir.

 Estos datos son fundamentales para establecer el modelo de rampa a utilizar en cada caso. Las distribuciones de carga para máquinas de 3 ruedas requieren un pequeño cálculo de distribución de pesos. Pudiéndose dar el caso que debamos buscar rampas más reforzadas para la rueda central que para los laterales, o la necesidad de incorporar medidas adicionales en caso de % de pendiente que la máquina no sea capaz de desarrollar.

Este cálculo sencillo se realiza, analizando con la empresa cliente las condiciones particulares de su caso y buscando la mayor versatilidad de uso. Siempre recomendamos varias unidades para que el uso de una rampa doble pueda servir para una maquina fregadora conductor acompañante y la tercera vía se use solo cuando utilice máquinas de 3 ruedas.

Preguntas Frecuentes

Muchos de vosotros nos preguntáis por los sistema de anclaje de las rampas sobre la furgoneta o remolque. Apartado importante para vuestra seguridad  personal cuando estáis encima de la rampa. 

Todas las rampas Mauderer incorporan lengüetas de 22 cm y capacidad de 2000 kilos unidad. En la imagen comparamos con nuestra competencia de 16 cm.


Como se puede apreciar en la imagen, nuestras lengüetas en los modelos de carga ligera AO/AOK o ligera reforzada CO/COK, son claramente las más largas y seguras del mercado. Además incorporan un orificio para poner un pasador o bulón.


En el uso de máquinas auto motrices de dos o tres ruedas con tracción mecánica, recomendamos la utilización de pasadores en la lengüeta de las ruedas con tracción, para que fijen la rampa al pavimento de la furgoneta o remolque. De esta sencilla forma, tendremos la certeza de que las rampas no se moverán, aunque nuestra máquina traccione para subir a ellas. 

En el caso de las fregadoras de 3 ruedas, con incorporarlo a la rampa central sería suficiente. Las otras dos ruedas no tienen fuerza o tracción. 

Los perfiles de AO-AOK,/ CO-COK son rampas rígidas o plegables ideadas para trabajos duros en la carga y descarga de #maquinaria #limpieza y #jardinera #quads a furgonetas y remolques de una forma segura. Cumplen las normativas más estrictas en  #prevencion de #riesgoslaborales en materia de utilización de maquinaria.

Las medidas recomendadas en función de la altura de la furgoneta son: 

3 Unidades COK 30/06 - Ideal para furgonetas de entre 55 y 65 cm de altura 
o máquinas fregadoras de entre 400 y 600 kilos

300 cm de longitud total  

150 cm de longitud plegada. 

Ancho de vía 25 cm - unidas 75 cm - 80 cm

Capacidad para 600 kilos par / trío y peso de 14 kilos unidad

3 Unidades COK 30/08 - Ideal para furgonetas de entre 55 y 65 cm de altura 
o máquinas fregadoras de entre 500 y 800 kilos

300 cm de longitud total  

150 cm de longitud plegada. 

Ancho de vía 25 cm - unidas 75 cm - 80 cm

Capacidad para 800 kilos par / trío y peso de 16 kilos unidad

Podéis encontrar más información en el enlace directo de limpieza de nuestra web 

http://www.rampasportatiles.com/aplicaciones-en-limpieza/

Aprovecho para recomendaros que accedáis como usuarios de nuestro blog. Podemos comentar cualquier asunto relacionado con cada post en directo.

Saludos 

Olivier Dupont

¡BIENVENIDOS!

¡Bienvenido a nuestro Blog!

Un poco de historia sobre nuestra participación en las redes sociales

Desde Junio de 2011 hemos estado publicando nuestras opiniones, novedades y artículos interesantes en Facebook. La gran aceptación que ha tenido nuestra página en dicha red social nos ha convencido de que nuestros clientes y amigos se interesan por nuestras actividades y opiniones. A día de hoy tenemos más de 740 amigos que nos siguen:

En Enero de 2012, incorporamos a nuestra página web un chat interactivo que seguro ya has utilizado para consultas o sugerencias. ¡Te agradecemos tu participación!

Recientemente, añadimos a nuestras redes sociales una cuenta de Twitter que nos permite una ágil comunicación con nuestros seguidores para consultas puntuales, que no requieren de la inmediatez del Chat o de la atención telefónica. Puedes hacer click sobre la imagen de Twitter para comprobar que tenemos más de 100 seguidores habituales. ¡Aprovecha para seguirnos!

En Octubre de 2014 ampliamos nuestra relación contigo a través de nuestra nueva página en Google+.

Allí no sólo te mantenemos informado, sino que ampliamos nuestra relación para posibilitar que te dirijas a nosotros y expreses tus opiniones y comentarios. Pincha en la imagen para seguirnos en Google+ También encontrarás nuestro canal de YouTube donde podrás visualizar todos los vídeos referentes a nuestros productos y su utilización en diferentes campos.

Hoy, queremos lanzar la herramienta definitiva de comunicación contigo: nuestro nuevo Blog enlazado a la página de Google+

Vamos a publicar aquí todo lo relacionado con el campo de la carga/descarga y otras noticias y opiniones que creemos que van a interesarte. Por supuesto, puedes expresar también tu parecer sobre todo lo relacionado con nosotros. Estaremos encantados de conocerte y atender tus solicitudes.

Por supuesto, puedes seguir contactándonos en nuestro teléfono de atención al público si así lo deseas.

¡Te esperamos en nuestros canales sociales!

Vídeo de utilización de modelo AOK 25/06 - 30/05 referencias fundamentales para las empresas de limpieza

Bienvenidos, hoy os traemos uno de los vídeos mas populares de nuestro canal de youtube, 

La carga de una fregadora conductor a pie tipo nilfisk, columbus, fimap, comac, ipc, akua  a una furgoneta, es el habitual caso de empresas de limpieza, donde prima la versatilidad a la hora de adquirir la maquinaria, habitualmente  esta operación se realiza sobre furgonetas pequeñas o medianas, en este caso que os enseñamos se realiza la carga de una fregadora #Nilfisk a baterías de 220 kilos sobre una Renault kangoo.

Juzgar vosotros mismos, la facilidad de carga, la seguridad en el uso de la rampa, y la facilidad de utilización, sin necesidad de realizar esfuerzos innecesarios, ni dañar la maquina en ningún momento.

Los modelos AOK,/ COK son rampas plegables ideadas para trabajos duros en la carga y descarga de #maquinaria #limpieza y #jardinera a furgonetas y remolques de una forma segura cumpliendo las normativas en  #prevencion  #riesgoslaborales

Las medidas recomendadas en función dela altura de la furgoneta son 
AOK 25/06 Ideal para furgonetas menores de 55 cm de altura
250 cm de longitud total  
125 cm de longitud plegada. 
Ancho de vía 25 cm - unidas 50 cm
Capacidad de 550 kilos par y peso de 10 kilos unidad

AOK 30/05 ideal para furgonetas de entre 55 y 65 cm de altura 
o maquinas a baterías o muy bajas.

300 cm de longitud total  

150 cm de longitud plegada. 

Ancho de vía 25 cm - unidas 50 cm

Capacidad de 450 kilos par y peso de 12 kilos unidad

Podéis encontrar más información en el enlace directo de limpieza de nuestra web 

http://www.rampasportatiles.com/aplicaciones-en-limpieza/

saludos 

Olivier Dupont

Rampas AOK25/06 Ideales para la carga y descarga de maquinaria de limpieza

Bienvenidos, como veis estamos de estreno, cada quincena elegiremos un sector de actividad e iremos informando de noticias y eventos que consideramos de interés,  además de colgar vídeos relacionado con el uso de las rampas, encontrareis imágenes curiosas, artículos interesantes del sector elegido. 

Para este primer post hemos elegido uno de los sectores fuertes de nuestras rampas ligeras

El sector de limpieza Industrial supone un porcentaje importante de nuestros clientes, y del cual nos sentimos muy orgullosos de poder ayudar a solventar con nuestra experiencia, en la difícil tarea de cargar y descargar la maquinaria necesaria con seguridad. Si este es tu caso no dudes en contactar con nosotros y te orientaremos.

re-editamos un interesante articulo de la revista Limpieza Inform de Itel, en donde hablaba de nuestras rampas de carga ligera, modelo AOK, rampas plegables diseñadas y fabricadas ideadas para trabajos duros en la carga y descarga de #maquinaria #limpieza y #jardinera a furgonetas y remolques de una forma segura.  #prevencion  #riesgoslaborales

En los siguientes post os mostraremos con algunos vídeos de como cargar sobre furgonetas tanto maquinaria fregadora o barredora tanto de conductor acompañante, como conductor sentado con nuestros modelos AOK y COK.

Espero que os resulte interesante.